近鉄特急

今日の1枚＋あるふぁー #練習用
 近鉄特急   

大阪阿倍野から奈良県吉野へは直通電車で行けますが、
大阪阿倍野橋駅から橿原神宮前駅までが南大阪線で、
橿原神宮前駅から吉野駅間は吉野線となります。

大阪阿倍野橋駅にやってくる列車は、全ての車両が狭軌の１０６７ｍｍで、
名古屋線・大阪線・京都線・奈良線などとは違った車両が走っています。

近鉄には広軌はなく、標準軌（1,435mm）・狭軌（1,067mm、南大阪線系統）・
 特殊 狭軌（762mm、内部線・八王子線）の3種類となっています。

橿原神宮前駅は京都線・橿原線と南大阪線・吉野線の駅ですが、ホームが違います。
橿原神宮前駅で京都線・橿原線と南大阪線・吉野線のレールが交わればよいのですが、
標準軌と狭軌の為、レールはつながりません。
ですから京都から吉野へは直通電車はありません。

大阪阿倍野橋駅からの吉野行き特急に空席が有っても、
満席と成るのは橿原神宮前駅で、
京都方面から特急乗り継ぎ客が座席を押さえているからです。

【近畿圏】

＜狭軌（三六軌）＞
JRグループ/日本国有鉄道および旧国鉄・JR路線を転換した第三セクター鉄道
京阪電気鉄道（鋼索線のみ）
南海電気鉄道
大阪府都市開発（泉北高速鉄道線）
近畿日本鉄道（南大阪線・吉野線・道明寺線・長野線・御所線・生駒鋼索線等）
伊賀鉄道

＜標準軌＞
近畿日本鉄道大阪線・信貴線・名古屋線・湯の山線・鈴鹿線・山田線・鳥羽線・志摩線・難波線・奈良線・生駒線・けいはんな線・京都線・橿原線・天理線・田原本線
京阪電気鉄道本線・中之島線・鴨東線・宇治線・交野線・京津線・石山坂本線（鋼索線を除く全線）
阪急電鉄全線
阪神電気鉄道全線
山陽電気鉄道全線
能勢電鉄妙見線・日生線・鋼索線
京福電気鉄道嵐山本線・北野線
叡山電鉄全線
阪堺電気軌道全線
北大阪急行電鉄全線
北神急行電鉄全線
京都市交通局（京都市営地下鉄）全線
大阪市交通局（大阪市営地下鉄）全線
神戸市交通局（神戸市営地下鉄）全線

 近鉄の新たな汎用特急車両２２０００系をベースとした狭軌仕様の特急車16400系
イメージ 1
DMC-GX8 + M.ZUIKO DIGITAL ED 12-100mm F4.0 IS PRO
AV 4 TV 1/80 ISO 2000 焦点距離 35mm


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